Der Full-Service Kfz-Betrieb bietet das komplette Leistungsspektrum vom turnusmäßigen Kfz-Service bis zur kompletten Unfallinstandsetzung. Besonderes Augenmerk legt das von allen namhaften Partnern zertifizierte Familienunternehmen auf große Nachhaltigkeit.

Der Bereich Spot Repair wird immer wichtiger. Der Anteil von geleasten Fahrzeugen steigt: Über 40 Prozent der Neuwagen werden geleast; auch Privatkunden entscheiden sich häufiger fürs Leasing. Damit wächst das Interesse an günstigen und schnellen Reparaturen.

Gerade bei der Kleinschadenreparatur bestimmt die richtige Wahl des Füllers zum Untergrund und der darauffolgenden Lackierung ganz entscheidend die Prozesskosten. Da man mit weniger Spritzgängen des Basislackes somit auch Lack einspart und deutlich schneller zum optimalen End­ergebnis kommt.

Seit Anfang des Jahres wird das Struktur Reparatur System (SRS) der Seidl GmbH in Sulzemoos exklusiv über Axalta Refinish vertrieben. Mit dem SRS-System können Schäden an Strukturblechen von Caravans und Wohnmobilen repariert werden.

Mit mehr als 2.000 weltweit im Einsatz befindlichen MoonWalk® Mischmaschinen und ebenfalls mehr als 2.000 Betrieben, die auf die innovativen digitalen Tools PPG DigiMatchTM und PPG VisualizIDTM setzten, hebt PPG den gesamten Farbtonfindungs- und Mischprozess auf ein unvergleichliches Level.

Mit der erfolgreichen Unfallreparatur beim Werkstattkunden punkten – dafür muss vor allem der Farbton perfekt passen. Die Jacobs Gruppe setzt bei der Farbtonfindung auf NEXA AUTOCOLOR® und die revolu­tionäre 3D-Visualisierungssoftware PPG VISUALIZID™.

Zum 60 Jährigen Bestehen der Firma Kwasny in diesem Jahr wurde als Lackierprojekt ein 60 Jahre altes Feuerwehrauto ausgesucht. Na, wenn das nicht passt!

Der bayerische Automobilhersteller BMW überarbeitet die technische Information „Standards Reparaturlackierung mit Sensorik“ (Stand 2023/07) für Fahrzeuge der BMW-Modellreihen und aktualisiert die lacktechnischen Informationen.

Alleine die Begutachtung oder Einschätzung von Hagelschäden stellt die Betriebe vor große Herausforderungen. Die Empfehlung der Deutschen Kommission für Lack- und Karosserieinstandsetzung.

Standox Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Reparatur von größeren Schäden auf metallischen Untergründen

Die Deutsche Kommission für Lack- und Karosserieinstandsetzung (DeKoLaKa) verabschiedet bei der diesjährigen 17. Sitzung im Allianz Zentrum für Technik (AZT) ein richtungsweisendes Merkblatt zur Thematik „Auslaufendes Lackierverfahren“.

Knarren und Nüsse sind für Schrauber unentbehrlich. Und für Profis sind solche Tools unverzichtbare Begleiter. Die Experten von KÜS wollten wissen: Was halten die Werkzeuge im Härtetest aus?

Die Veröffentlichung der neuen Richtlinie zur Aufbereitung von Leichtmetallrädern für Personenkraftwagen verunsichert den Markt. Vor allem Betriebe, die bisher maschinelle Verfahren zur Aufbereitung von Alufelgen nutzen.