Die HUK-Coburg bietet Telematik-Kunden ab sofort eine automatische Unfallerkennung mit Schadenmeldung an.

Aktualisierung: Herstellerübergreifende Information zum Scheinwerfereinstellen LED, LED-Matrix, LED-Matrix-Beam, Laser

Lackierfachbetriebe profitieren von dem neuen Speed-TEC Kunststoff Additiv 9260.

Diisocyanate sind in vielen Produkten, die von K+L-Betrieben verwendet werden, enthalten. Dies sind unter anderem verschiedene Lacke aber auch Klebstoffe und Karosserieschäume, die für die Härtungsreaktion Diisocyanate benötigen.

Ein Highlight auf der diesjährigen Techno-Classica 2022 war am Stand von Glasurit zu sehen. Glasurit zeigte das frisch restaurierte Pionier-Fahrzeug “Scarabée d’Or”.

Neues Standovision Trainingsvideo über hochqualitative Kunststoffreparaturen zeigt wie Sie auf Anhieb beste Ergebnisse ohne Kompromisse bei Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit bekommen.

Umgang mit Versicherern und Kunden bei Lieferrückständen von Ersatzteilen.

Jedes Jahr im Januar veröffentlicht die DEKRA die aktuellen Reparatur Stundensätze (DRS). Hier zeigte sich, dass im Bereich Kfz-Reparaturlackierung die Stundensätze im bundesdeutschen Durchschnitt um 4,1 % gestiegen sind.

Zum 06.01.2022 hat die repair-pedia eine neue Version der bekannten Wissensplattform ins Netz gestellt.

Die IFL e. V. informiert über untere Abdeckung der Außenspiegel aus-/einbauen/erneuern versus Tausch Außenspiegel komplett.

Zwei Unternehmer aus Baden-Württemberg zogen aus, um dazu beizutragen, die K&L-Branche mit einer revolutionären App zukunftsfähig zu machen.

Häufig wird das verwendete Kalkulationsprogramm durch Versicherer als „unzulässig“ dargestellt und die Rechnung unter Verweis auf eine günstigere Berechnungsmethode gekürzt.

Zu den von VW mit MEB-Plattformen Fahrzeugmodellen möchte die IFL auf nachfolgende, konstruktive Besonderheiten im Bereich des Außen- und Innenschwellers aufmerksam machen.

Auf Basis der Typgenehmigungsverordnung (EU) 2018/858, die bereits am 23. Juli 2021 veröffentlicht worden ist, wird der Zugang zu sicherheits- und diebstahlrelevanten Reparatur- und Wartungsinformationen ab dem Jahr 2023 über das neue, standardisierte Autorisierungsverfahren SERMA gewährleistet.

Der Kölner Reparaturlackhersteller Spies Hecker und der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik e.V. (ZKF) kooperieren seit Jahren, um Betrieben die bestmögliche Unterstützung für die Instandsetzung von Freizeitmobilen zu bieten.

Wer beruflich mit Oldtimern zu tun hat, bekommt manchmal echte Raritäten zu Gesicht. So erging es auch Adrian Morale und seinem Team, die einen Triumph Dolomite restaurieren durften – und sich mit der Frage konfrontiert sahen, wie sich der Original-Farbton mit aktuellen Lacken möglichst gut rekonstruieren lässt.

So lassen sich Oberflächenstörungen im Klarlack verhindern.

Alleine die Begutachtung oder Einschätzung von Hagelschäden stellt die Betriebe vor große Herausforderungen. Die Deutsche Kommission für Lack- und Karosserieinstandsetzung empfiehlt.