​Vor wenigen Tagen informierte die HUK-Coburg Ihr Partnernetzwerk über die Entscheidung. Mit den „rasant steigenden Preisen für Lack und Energie“ wurde die Anhebung des Verrechnungssatzes begründet.

Investment-Partner unterstützt Wachstumspläne der neutralen Schadenplattform. Bisheriges Management bleibt an Bord und setzt Ausbau der Gateway-Plattform fort

Ersatzteile wie Scheinwerfer, Windschutzscheiben und Kotflügel sind in den letzten zwölf Monaten erneut deutlich teurer geworden. Das geht aus einer aktuellen Auswertung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hervor.

Verhalten sich Prüfdienstleister kooperativ und fair, wenn Reparaturmethoden vorgeschlagen werden, die Kosten und Ressourcen einsparen?

Der BVdP hat angesichts der mehr als angespannten Kostensituation in den Partnerbetrieben bereits seit dem Frühjahr mehrfach sehr deutlich auf den erhöhten Handlungsbedarf im Schadenmanagement hingewiesen und dabei die verschiedenen Handlungsfelder klar formuliert.

Seit Jahren predigen Versicherer, Schadenmanager und Werkstattverbände „Instandsetzen statt Erneuern“ bei der Kfz-Unfallreparatur.

Stellungnahme des BVdP e.V. zur aktuellen Situation der Werkstätten im Schadenmanagement. Kooperatives Schadenmanagement 2022: Es ist Zeit für Veränderungen!

Die Stiftung Warentest genießt bei den Verbrauchern ein hohes Vertrauen, weshalb sich die Innungsbetriebe mit der neuesten Veröffentlichung der Stiftung zum Thema „Schadenabwicklung nach Autounfall“ die gemachten Aussagen zu Nutze machen können.

KFZ-Versicherer der Generali in Deutschland nutzen ab 2023 das Werkstattnetz der Innovation Group

Die IFL berichtet in der aktuellen Technischen Mitteilung: In den vergangenen Wochen haben sich die Meldungen von Karosserie-Fachbetrieben gemehrt, nach denen die leistungspflichtigen Versicherer die Rechtmäßigkeit der verwendeten Kalkulationsprogramme zur Ermittlung der Lackierkosten in Zweifel zieht.