Die Versicherer Provinzial, R+V und Württembergische planen jeweils eine Beteiligung an dem Kfz-Schadensteuerer riparo GmbH. Das Unternehmen koordiniert bundesweit die Reparatur von Unfallfahrzeugen. Das operative Geschäft von riparo wird wie bisher weiterlaufen.

Die bereits herausfordernde finanzielle Situation der Betriebe wird zusätzlich verschärft durch kostenlose Werkstatt-Ersatzwagen, die Versicherungsunternehmen ihren Kunden versprechen. Denn die Kosten für deren Bereitstellung trägt in vollem Umfang der Werkstattbetrieb.

Ersatzteile wie Scheinwerfer, Windschutzscheiben und Kotflügel sind in den letzten zwölf Monaten erneut deutlich teurer geworden. Das geht aus einer aktuellen GDV-Auswertung hervor.

Obwohl sich die Frequenz der Kfz-Schäden im vergangenen Jahr insgesamt nicht wesentlich verändert hat, haben sich die Reparaturkosten im Vergleich zu 2021 deutlich erhöht – in der Vollkaskoversicherung um knapp 25 % und in der Teilkasko um mehr als 8 %.

Die Innovation Group Deutschland GmbH baut zum 1. Juli 2023 ihre Führungsspitze um. Mark Alagna (51) löst nach mehr als zehn Jahren Matthew Whittall (56) als Chief Executive Officer (CEO) ab.

Das Softwarehouse Gateway Digital Services (GDS) integriert unter dem die gleichnamige Schadenmanagementplattform kontinuierlich neue Schnittstellen zu verschiedenen Systemanbietern.

Eine aktuelle AZT-Studie zum Schadengeschehen von Hochvoltfahrzeugen zeigte Auffälligkeiten und deren Einfluss auf die Schadensituation bzw. Typklasse.

Die IFL berichtet in der aktuellen Technischen Mitteilung: In den vergangenen Wochen haben sich die Meldungen von Karosserie-Fachbetrieben gemehrt, nach denen die leistungspflichtigen Versicherer die Rechtmäßigkeit der verwendeten Kalkulationsprogramme zur Ermittlung der Lackierkosten in Zweifel zieht.