Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden wird ein Auto in der Regel nicht repariert. Wenn doch, muss die Versicherung dies unter Umständen sogar zahlen.

In einem Musterverfahren haben ATU sowie Carglass gemeinsam geklagt. Das Landgericht folgte einer Entscheidung des EuGH aus dem Oktober 2023. Die Werkstattbranche verlangt seit langem nach besserem Zugang zu Reparaturinformationen.

Unfallverursacher müssen nach einem Verkehrsunfall grundsätzlich die gesamte Werkstattrechnung erstatten - auch dann, wenn die Rechnung möglicherweise überhöht ist. Das BGH hat dazu geurteilt.

Autohersteller dürfen den Zugang zu Reparaturinformationen nicht erschweren. Das hat nun der EuGH entschieden und damit die Rechte freier Werkstätten gestärkt.

Die Kaskoversicherung zahlt bei Diebstahl und Beschädigung von Kraftfahrzeugen. Dazu müssen Auto oder Motorrad gar nicht mal zulassungsfähig sein.

Es gibt zwar keinen normierten Anspruch auf „gleichen Lohn für gleiche Arbeit“, so können die Arbeitsvertragsparteien die Arbeitsbedingungen weiterhin im Rahmen der gesetzlichen Vorgabe frei vereinbaren. Aber ...

​Das ist gängige Praxis: Der technische Systemcheck mittels der Probefahrt, wenn das Fahrzeug repariert ist. Betriebe stellen sich dabei ev. die Frage, ob der Versicherer diese Kosten erstatten muss.

Das Amtsgericht Northeim hat in seinem Urteil vom 13.08.2019 klar zu Gunsten der Beilackierung im Kaskoschadenfall entschieden.