Bei Leasingfahrzeugen bzw. bei der Finanzierung durch die Herstellerbank ist der Restwert nicht mehr auf der Basis des regionalen Marktes zu ermitteln, sondern es muss die Restwertbörse bemüht werden.

Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden wird ein Auto in der Regel nicht repariert. Wenn doch, muss die Versicherung dies unter Umständen sogar zahlen.

In einem Musterverfahren haben ATU sowie Carglass gemeinsam geklagt. Das Landgericht folgte einer Entscheidung des EuGH aus dem Oktober 2023. Die Werkstattbranche verlangt seit langem nach besserem Zugang zu Reparaturinformationen.

Unfallverursacher müssen nach einem Verkehrsunfall grundsätzlich die gesamte Werkstattrechnung erstatten - auch dann, wenn die Rechnung möglicherweise überhöht ist. Das BGH hat dazu geurteilt.

​Das ist gängige Praxis: Der technische Systemcheck mittels der Probefahrt, wenn das Fahrzeug repariert ist. Betriebe stellen sich dabei ev. die Frage, ob der Versicherer diese Kosten erstatten muss.

Das Amtsgericht Northeim hat in seinem Urteil vom 13.08.2019 klar zu Gunsten der Beilackierung im Kaskoschadenfall entschieden.