Schwerpunkt:
Kleinschäden – Spot- oder Smartrepair
Immer wieder die Frage und stets ein Thema. Sind Kleinschäden ein Lückenbüßer oder stellen sie einen eigenen Betriebszweig dar. Mit welchen Lack-Systemen wird effizient gearbeitet.
Das Schwerpunktthema in der Mai-Ausgabe von FML ist das Thema: „Kleinschäden – Spot- oder Smartrepair “.
Die konsequente Aus- und Weiterbildung der Mitarbeiter, die mit der
Ausführung der Kleinstschadenreparaturen betraut sind, stellt eine
Schlüsselfunktion dar. Durch den Kontakt mit den Lack- und
Geräteherstellern kann entsprechendes Wissen und Können erlangt werden.
In Verbindung mit entsprechender Praxiserfahrung werden dann
Lackierergebnisse erzielt, die alle Kundenanforderungen erfüllen.
1. Artikel im Schwerpunkt FML 05/2023
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Reparatur
Karosserie- und Lackierfachbetriebe florieren bei hohem Durchsatz – durch kleinere Schäden, die mit minimalem Nutzungsausfall für den Kunden schnell und effizient repariert werden können.
2. Artikel im Schwerpunkt FML 05/2023
Entweder Lackierpistole oder Sprühdose?
Diese Frage stellt sich so nicht mehr und ist auch nicht pauschal zu beantworten. Denn beide Methoden lassen sich bestens kombinieren, um Lackschäden effizient zu reparieren.
3. Artikel im Schwerpunkt FML 05/2023
Ein profitables Marktsegment
Die konsequente Aus- und Weiterbildung der Mitarbeiter, die mit der
Ausführung der Kleinstschadenreparaturen betraut sind, stellt eine
Schlüsselfunktion dar. Durch den Kontakt mit den Lack- und
Geräteherstellern kann entsprechendes Wissen und Können erlangt werden.
In Verbindung mit entsprechender Praxiserfahrung werden dann
Lackierergebnisse erzielt, die alle Kundenanforderungen erfüllen.
4. Artikel im Schwerpunkt FML 05/2023
WIN PAINT BOX Kooperation
Der Markt der Fahrzeugaufbereitung und des Spot Repair ist gewaltig und
ein Ende des Wachstums nicht absehbar. So beziffert allein APZ, als
einer der größten überregionalen Automobilaufbereiter seinen
Jahresumsatz auf ca. 70 Millionen. Ein Markt, den auch immer mehr
Lackierer für sich entdecken. Künftig wird kaum ein Betrieb dieses
lukrative Segment mehr ignorieren.
5. Artikel im Schwerpunkt FML 05/2023
Profi-Lackierpistolen für die Kleinschadenreparatur
Kleinschäden sind längst keine Lückenbüßer mehr. Vielmehr stellen Sie mittlerweile einen eigenen Betriebszweig dar. Speziell für den Einsatz hat ANEST IWATA die „kleineren“ Präzisionslackierpistolen LPH-80 (für Kleinstschäden) sowie die W-300 WB und W-300WB UV (für Kleinschäden) parat. Mit diesem Pistolen gelingt die Kleinschadenreparatur höchst effektiv, einfach und qualitätsgesichert.
6. Artikel im Schwerpunkt FML 05/2023
Professionelles Spotrepair für jede Betriebs- und Fahrzeug-Größe
Bereits vor über 10 Jahren entwickelte der schwäbische Lackieranlagen-Hersteller SEHON die erste professionelle Anlage für die Kleinschadenreparatur, den Multi-Speed-Master. Seitdem wurde das Programm und die Möglichkeiten für Spotrepair bei der Fahrzeugreparatur kontinuierlich ausgebaut.
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Die gesamten Beiträge lesen Sie in der aktuellen Ausgabe von FML Der Fahrzeug- und Metall-Lackierer